
本发明提供一种停车位信息传输方法,可以使用户根据用户终端接收到的停车位信息知晓目标停车场的空闲停车位情况,进而提高停车效率,减少道路拥堵。
随着社会发展,城市汽车数量越来越多,相应地,停车难问题也逐渐凸显。
目前,用户出行到达目的地附近后,对周边停车场的空余停车位信息并不清楚,有一些智能化大型停车场有空余停车位信息,但大量的小型停车场、路边停车场均无法智能地向用户提供空余停车位信息,用户往往需要在停车场入口排很长时间,或者花费较长时间找路边空闲停车位,停车效率较低,并且容易导致道路拥堵。
为此,本发明提出一种停车位信息传输方法,可以很好地解决上述问题,该方法应用于包括有收集子模块、收集母模块、网关设备以及服务器的停车位信息传输系统中,其中,收集子模块部署于停车位区域,收集母模块与收集子模块为一对多的对应关系。该方法的特点在于:
收集母模块接收与自己通信的收集子模块收集并发送的停车位信息,其中,停车位信息包括停车位的状态信息;
收集母模块通过网关设备将停车位信息发送给服务器,以使服务器将停车位信息发送给用户终端。
下面结合下图1所示的停车位信息传输系统,具体描述一下停车位信息传输过程。
图1 停车位信息传输系统示意图
第一步,收集子模块中的近距离传感器(例如,红外传感器)通过检测车辆是否停入停车位,收集停车位的停车位状态信息(空闲或占用),并将收集的停车位状态信息发送给收集子模块中的单片机,由单片机将收集到的停车位状态信息通过CAN总线发送给收集母模块。
第二步,收集母模块接收单片机发送的停车位状态信息,并通过BLE技术或Wi-Fi技术发送给收集母模块所关联的AP,再由AP将接收的停车位状态信息发送给支持POE的网关型AC(即,网关设备)。
第三步,网关型AC通过因特网将接收的停车位状态信息发送给服务器(例如,云服务器)。
第四步,服务器通过因特网将接收的停车位状态信息发送给用户终端,以使终端用户知晓目标停车场的空闲停车位情况。
在本发明中,为了系统实现简单、可靠、低成本,收集母模块利用CAN总线为收集子模块供电,收集母模块自身可以使用电池供电,与蓝牙AP进行通信,这种情况下,支持POE的网关型AC为蓝牙AP供电;也可以使用市电供电,与WiFi AP进行通信,这种情况下,支持POE的网关型AC为WiFi AP供电。
专利点评:
在本发明中,通过在停车位区域部署收集子模块,由收集子模块收集停车位信息,并将该停车位信息经收集母模块、网关设备发送给服务器,最终由服务器传达给用户终端,从而,用户可以根据用户终端接收到的停车位信息知晓目标停车场的空闲停车位情况,进而提高停车效率,减少道路拥堵。